电动汽车
主动为电动汽车提供新产品和解决方案需要最先进的电缆管理解决方案, 在大多数情况下, 电缆本身都带有接头. 电缆进入站本身是系统可靠性的一个弱点, 特别是考虑到站提供的高度保护. 因此, 我们提供定制化解决方案用于就地布线, 或提供多范围的电缆垫圈以确保电力电缆的接入, 从而提供高度的保护.
Le serie PDP, DES e OSF sono le più indicate per queste applicazioni, garantendo l’utilizzo di cavi singoli o di più cavi con diametri fino a 65 mm di diametro.
I sistemi di passaggio cavo DetasUltra proteggono i cavi dagli agenti atmosferici, dall'usura meccanica e da potenziali danni causati da fattori esterni. I cavi che trasportano l'energia dal sistema elettrico principale alla stazione di ricarica devono essere ben organizzati per ridurre i rischi di grovigli, ridurre l'usura e mantenere l'efficienza operativa. Un'efficace gestione dei cavi riduce anche i rischi di guasti.
如果没有适当的保护, 携带高电流的电缆可能是危险的. 电缆接入系统确保不会意外接触电缆, 防止潜在的短路, 电击或火灾.
电缆布线便于检查, 维护和更换操作. 在发生故障或升级的情况下, 技术人员可以轻松地接入电缆, 而无需拆除大部分基础设施.
电动汽车行业电缆管理的主要应用：
- 在AC 2x22 kW落地式交流充电站中, 电缆引入系统用于电缆引入, 可以在充电站的底部或后部.
- 大功率直流充电站不仅使用大截面电力电缆的电缆接入系统, 还可以连接以太网电缆或其他类型的接头.
- 电池和电动机之间的接线. 鉴于电流量大, 垫圈可确保适当的热管理, 流体和应力释放保护.
- 在多个电池的情况下, 电缆穿过总线框架的不同部分, 这些部分由我们的垫圈固定.
- 如果通过受电弓充电, 电缆必须穿过车辆充电基础设施. 为了确保机械磨损和免受外部因素的影响, 电缆护垫圈系统至关重要.
- DetasUltra MS系列屏蔽夹安装在充电系统电柜内, 用于屏蔽信号电缆并将其直接接地. 这可以防止对站内电子设备产生有害的噪声排放.
